Les températures en Suisse dépassent déjà les 30 degrés Celsius depuis plusieurs jours. La plupart des gens sous-estiment encore qu'au soleil brûlant, il peut devenir extrêmement chaud dans la voiture en quelques minutes, ce qui peut mettre en danger la vie des humains et des animaux. Lorsqu'une voiture est laissée en plein soleil, elle peut atteindre jusqu'à 50 degrés en quelques minutes et après une heure, les températures peuvent même atteindre 80 degrés. Les fluctuations de température extérieure et les changements dans l'ensoleillement peuvent encore chauffer un véhicule. La présence d'une personne dans une voiture devient dangereuse à partir de 40 degrés Celsius.
Les couvertures aident
Divers tests du TCS ont montré que le fait de se garer à l'ombre et surtout d'utiliser des pare-soleils pour pare-brise ont un effet positif sur les températures mesurées dans la voiture. Ainsi, dans les véhicules stationnés une heure sans film protecteur au soleil, une température de 77 degrés Celsius a été mesurée sur le tableau de bord, tandis que pour les véhicules avec un film protecteur, la température était inférieure de jusqu'à 40 degrés.
Contrairement à l'opinion courante, la couleur de la peinture de la voiture n'a qu'une influence minime sur la température intérieure. En effet, les voitures sombres chauffent plus rapidement que les claires dans les 20 premières minutes, mais la température finale ne diffère que de quelques degrés Celsius. Les couvertures complètes abaissent encore de quelques degrés la température dans la voiture.
Les fenêtres légèrement ouvertes n'ont pas l'effet refroidissant escompté. Lors de tests, la différence de température intérieure n'était que de 2 degrés Celsius après 30 minutes. Pendant la conduite, l'ouverture complète des fenêtres au démarrage contribue cependant à réduire considérablement la température intérieure de la voiture.
Effets sur les batteries
Les vélos électriques ne devraient pas être laissés trop longtemps en plein soleil brûlant. Les composants électroniques peuvent en être affectés. En général, des températures extrêmes ont aussi un impact négatif sur la durée de vie de la batterie.
Pour les batteries des véhicules électriques, les températures élevées ne posent aucun risque de sécurité, car les batteries situées sous le plancher ne sont jamais exposées directement au soleil. Cependant, une climatisation en fonctionnement réduit considérablement l'autonomie des véhicules électriques. Cependant, les véhicules électriques ont un grand avantage dans la chaleur estivale : lorsqu'ils sont à la station de charge, l'air intérieur peut être pré-climatisé pour atteindre une température confortable avant que le voyage ne commence.
Ne laissez pas les humains et les animaux dans la voiture
On entend à nouveau parler de cas où des enfants et des animaux sont oubliés dans les voitures. La plupart des gens sous-estiment qu'au bout de quelques minutes seulement, au soleil brûlant, il peut devenir extrêmement chaud dans la voiture, mettant en danger la vie des humains et des animaux. Évitez les séjours dans des véhicules fermés, non refroidis et exposés directement aux rayons du soleil. Les enfants et les animaux ne doivent pas être laissés dans la voiture, même pour de courtes pauses.
Attention aux brûlures
La coque extérieure, le tableau de bord et les sièges peuvent devenir si chauds qu'un simple contact peut provoquer des brûlures. Lors de l'entrée dans le véhicule et du contact avec les sièges, le volant, le levier de vitesse ou d'autres composants intérieurs, la prudence est donc de mise. Des brûlures et d'autres blessures cutanées peuvent survenir en quelques secondes à partir de 45 degrés. Avant de monter dans le véhicule, il est conseillé de ventiler brièvement l'intérieur en ouvrant le hayon et les portes latérales pour laisser s'échapper l'air chaud.