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2025 a marqué le début d'une phase de croissance stratégique pour Mobility. L'entreprise a placé 210 nouvelles voitures - un nombre jamais atteint depuis 2008. Ainsi, 3'260 véhicules partagés sont disponibles dans toute la Suisse. À la fin de l'année, la coopérative comptait 298'000 utilisateurs ainsi que 5'700 clients professionnels, dont près de 200 entreprises, administrations et communes supplémentaires.
"Faire progresser la transition vers la mobilité"
En raison des investissements dans les nouveaux véhicules et la numérisation, Mobility a prévu une perte de CHF -3 millions pour 2025, un montant bien respecté. Suite à des amortissements exceptionnels de CHF 2.4 millions dans le domaine informatique, la coopérative clôt finalement l'exercice avec un résultat de -4.5 millions CHF, malgré un chiffre d'affaires légèrement supérieur de CHF 82.1 millions (année précédente : 81.7). La raison des amortissements exceptionnels est une décision stratégique de réaliser à l'avenir les développements technologiques elle-même, afin de devenir plus indépendante des prestataires externes. À court terme, ce pas pèse sur le résultat comptable, mais à long terme, il aura un effet positif sur les finances et la compétitivité de Mobility. Le président du conseil d'administration, Raoul Stöckle, déclare : "Pour développer les activités et faire progresser la transition vers la mobilité, nous avons investi de manière ciblée et nous acceptons le résultat négatif qui en résulte. Nous sommes entrés consciemment dans cette phase d'investissement et de transformation pluriannuelle avec le soutien de notre base coopérative. Ainsi, nous orientons encore mieux notre entreprise vers les clients et voulons convaincre encore plus de personnes à pratiquer l'autopartage durable."
Avec une nouvelle directrice générale à travers la phase de croissance
Mobility est financièrement solide. La coopérative dispose de suffisamment de liquidités et d'un fort niveau d'autofinancement, ce qui lui permet de poursuivre ses investissements. La nouvelle directrice générale, Corinne Vogel, a pour mission de diriger l'entreprise à travers cette phase. Cela signifie : dans les trois prochaines années, Mobility prévoit de placer plus de 1'000 véhicules supplémentaires. Corinne Vogel déclare : "Avec les changements à venir et la croissance prévue, nous faisons face à un grand défi mais passionnant que nous aborderons ensemble en tant que coopérative, et je me réjouis immensément de cette tâche. Un réseau plus dense de voitures Mobility à travers la Suisse augmente la disponibilité et ainsi l'attractivité de l'autopartage. Nous encourageons ainsi un comportement de mobilité durable et offrons une réelle alternative à la voiture personnelle." Les investissements en cours profiteront également à Mobility. "La société et l'environnement en bénéficieront aussi."
40'000 voitures en moins grâce à Mobility
Les conditions sont favorables : les analyses de potentiel de Mobility montrent une demande régionale pour plus d'autopartage. En même temps, cette forme de mobilité alternative est portée par la croissance de la population et les décisions politiques en faveur de plus d'espaces verts dans les villes. Mobility considère l'autopartage comme une partie de la solution pour relever durablement les défis du transport. Une étude récente montre qu'une voiture partagée de Mobility remplace en moyenne 18 voitures privées. Ainsi, plus de 40'000 voitures ainsi que des places de stationnement sont économisées dans toute la Suisse.
Note de l'éditeur : Les droits d'image appartiennent à l'éditeur respectif. Droits d'image: Mobility Genossenschaft / Photographe: Olivia Pulver
Mobility est enregistré au registre du commerce de Zoug sous le nom de Coopérative Mobility. Son siège est à Rotkreuz. Mobility est née en 1997 de la fusion des coopératives ATG AutoTeilet Genossenschaft et ShareCom fondées en 1987.
Mobility est le leader du marché suisse de l'autopartage. La coopérative offre à ses clientes et clients un autopartage retour basé sur des stations ainsi que des voitures à sens unique pour les trajets entre les villes et les aéroports. Le système fonctionne facilement grâce à une technologie de pointe, est abordable, entièrement automatisé et repose sur une base fortement durable. L'autopartage, en tant que composante de la mobilité combinée, économise de l'espace, réduit le trafic et allège l'environnement.
Remarque : Le texte « À propos de nous » provient de sources publiques ou du profil de l’entreprise sur HELP.ch.
Source : Mobility Genossenschaft, communiqué de presse
Article original en allemand publié sur : Mobility platziert über 1'000 zusätzliche Fahrzeuge in den nächsten drei Jahren
Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.