SWISS réalise un résultat opérationnel de 195 millions de francs suisses au premier semestre

31.07.2025 | de Swiss International Air Lines AG

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Swiss International Air Lines AG

31.07.2025, SWISS a terminé le premier semestre 2025 avec un résultat opérationnel de 195,1 millions de francs suisses – une baisse de 26 % par rapport à l'année précédente. Les revenus sont restés stables à 2,69 milliards de francs suisses. Le résultat a été particulièrement affecté par un environnement de marché difficile, l'augmentation des coûts et les contraintes structurelles de capacité. Néanmoins, SWISS a amélioré sa performance opérationnelle et a continué à développer l'expérience client de manière systématique.


Swiss International Air Lines (SWISS) a enregistré un résultat opérationnel (EBIT ajusté) de 195,1 millions de francs suisses au premier semestre 2025. Par rapport à la même période de l'année précédente, cela correspond à une baisse d'environ 26 % (1er semestre 2024 : 264,2 millions de francs suisses). Les revenus opérationnels se sont élevés à un total de 2,69 milliards de francs suisses, soit pratiquement au même niveau que l'année précédente (1er semestre 2024 : 2,68 milliards de francs suisses).

Facteurs de contrainte dépassent les progrès opérationnels

Dennis Weber, CFO de SWISS, explique les chiffres : « Le résultat est solide, mais il ne répond pas à nos attentes. Nous sommes confrontés à un environnement de marché difficile, influencé par les tensions géo-économiques et commerciales actuelles. Les coûts croissants, notamment ceux liés au personnel et les taxes, ont également affecté notre rentabilité de manière significative. Les contraintes structurelles ont également eu un impact négatif – en particulier les pénuries persistantes d'avions, de moteurs et de pilotes.»

Le prix du carburant a cependant évolué favorablement au premier semestre. De plus, SWISS a pu garantir une haute performance opérationnelle : en moyenne, 72,4 % de tous les vols ont été ponctuels – une augmentation de 3,9 points de pourcentage par rapport à l'année précédente. La stabilité du programme de vol est restée à un niveau élevé et constant de 97,6 %. Ainsi, SWISS a pu résister aux crises internationales qui ont souvent nécessité des fermetures d'espace aérien, des ajustements de routes ou des annulations de vols.

Malgré des conditions difficiles, SWISS a délibérément développé l'expérience client. La compagnie aérienne a intégré d'autres avions de la famille A320neo dans sa flotte et introduit un nouveau service en classe Économie et Premium Économie sur les vols long-courriers. Cela a permis à SWISS de renforcer sa position en tant que compagnie aérienne premium.

Baisse du résultat au deuxième trimestre 2025

Au cours du deuxième trimestre, plus dense en voyages, SWISS a également enregistré une baisse de résultat : d'avril à juin 2025, SWISS a réalisé un résultat opérationnel de 191,7 millions de francs suisses – une diminution d'environ 18 % par rapport au trimestre comparable de 2024 (2e trimestre 2024 : 233,4 millions de francs suisses). Les revenus opérationnels étaient de 1,47 milliard de francs suisses, soit 1,2 % de moins que l'année précédente (2e trimestre 2024 : 1,49 milliard de francs suisses).

Légère croissance du nombre de passagers au premier semestre

Au premier semestre 2025, SWISS a transporté au total environ 8,5 millions de passagers – une légère augmentation de 0,1 % par rapport à l'année précédente. Le nombre de vols effectués a augmenté de 1,8 % pour dépasser 70 000. SWISS a élargi son offre, mesurée en kilomètres assis disponibles (ASK), de 2,7 % et a augmenté les kilomètres assis vendus (RPK) de 0,4 %. Le facteur de chargement (SLF) moyen était de 80,0 %, soit 1,8 point de pourcentage en dessous du niveau de l'année précédente.

Affaiblissement des affaires transatlantiques – mesures prises

Pour le deuxième semestre de l'année, SWISS prévoit une pression continue sur le développement des résultats. Dans le secteur transatlantique, la demande dans les classes non premium s'est affaiblie, ce qui impacte directement les revenus moyens. L'activité cargo reste sous l'influence du développement économique mondial, qui s'est récemment montré moins dynamique. Au premier trimestre de l'année, les livraisons de marchandises avancées en raison des conflits douaniers avaient encore eu un effet de soutien. La pression sur les coûts, notamment pour les taxes liées à la navigation aérienne et le personnel, perdurera. Aucune amélioration à court terme n'est prévisible pour les contraintes de capacité. Pour contrer cette évolution, SWISS a élaboré un ensemble de mesures. Cela inclut notamment un accord conclu avec le partenaire social Aeropers pour améliorer la disponibilité du personnel de cockpit. SWISS continue également d'utiliser des partenaires en location humide pour stabiliser la capacité offerte sur les itinéraires courts et ainsi éviter l'annulation de vols long-courriers.

Investissements ciblés dans la stabilité, la qualité des produits et l'innovation

Le CEO de SWISS Jens Fehlinger déclare : « Nous devons continuer à travailler dur pour nous démarquer dans un environnement de plus en plus difficile : Les instabilités mondiales laissent leur marque sur l'environnement de marché. Il est donc d'autant plus douloureux de constater que le site de Zurich perd actuellement en compétitivité, surtout en raison de l'augmentation des frais et des retards causés par les contraintes dans la navigation aérienne. C'est pourquoi nous continuons à miser sur la discipline des coûts, mais aussi sur des investissements ciblés dans la stabilité, la qualité des produits et l'innovation. Je suis heureux que nos clients puissent de plus en plus voir et ressentir ces investissements dans les mois à venir. Ainsi, nous répondons encore mieux aux exigences de nos invités pour une expérience premium – à la fois dans nos avions et au sol.»

Au second semestre, SWISS mettra en service deux avions de type Airbus A350. Avec l'A350, SWISS introduit le nouveau concept de cabine long-courrier SWISS Senses, qui offrira aux passagers dans toutes les classes une expérience de voyage sensiblement améliorée. En outre, les passagers de SWISS bénéficieront au second semestre d'offres culinaires à bord développées et de nouveaux services numériques.

Fehlinger souligne : « Nous investissons délibérément dans notre avenir malgré l'environnement difficile. La qualité et la stabilité restent les piliers centraux de notre action. Mais il faut aussi être clair : les perspectives pour le second semestre et pour 2026 nous rendent prudents. Il est donc d'autant plus important que nous mettions en œuvre notre stratégie avec détermination maintenant et que nous créions les conditions d'une croissance future rentable – avec des priorités claires et une grande agilité.»


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Swiss International Air Lines AG

SWISS est la plus grande compagnie aérienne de Suisse. Elle dessert un réseau mondial à partir de Zurich et Genève. SWISS fait partie du groupe Lufthansa et est membre de la Star Alliance.

Swiss International Air Lines (SWISS) est la plus grande compagnie aérienne de Suisse. Elle relie la Suisse par des vols directs depuis les aéroports nationaux de Zurich et Genève à l'Europe et au monde.

Pour cela, la compagnie aérienne premium utilise l'une des flottes les plus modernes d'Europe. Sa division cargo, Swiss WorldCargo, propose une offre complète de services d'aéroport à aéroport pour le fret précieux, critique et nécessitant une attention particulière.

En tant que compagnie aérienne de Suisse, SWISS incarne les valeurs traditionnelles du pays et s'engage à offrir une qualité de produit et de service exemplaire.

Source : Swiss International Air Lines AG, communiqué de presse

Article original en allemand publié sur : SWISS erzielt im ersten Halbjahr operatives Ergebnis von 195 Millionen Schweizer Franken


Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.