Le choix du siège auto approprié peut causer bien des maux de tête : la multitude de modèles, de tailles et de caractéristiques complique la décision. Que ce soit pour les nouveau-nés, les tout-petits ou les enfants d'âge scolaire, les fabricants proposent des modèles pour chaque groupe d'âge. Il n'est donc pas toujours facile pour les parents de s'y retrouver. Afin de leur faciliter la tâche, le TCS a examiné 20 modèles qui sont nouveaux sur le marché, qui ont été relookés depuis la dernière évaluation ou qui sont d'une grande importance pour les consommateurs.
Critères de test plus rigoureux
Les critères d'évaluation ont été renforcés cette année. Les tests relatifs à la manipulation et à l'ergonomie ont notamment été améliorés. De plus, les matériaux des sièges ont été testés pour les substances per et polyfluoroalkylées (PFAS). Bien que ces polluants, également appelés produits chimiques éternels, ne nuisent pas directement aux utilisateurs, ils s'accumulent dans la nature et pénètrent dans la chaîne alimentaire. Enfin, les crash-tests latéraux ont été conduits à une vitesse accrue afin de mieux simuler les conditions d'accidents réels.
10 modèles « très recommandables »
Malgré des exigences de test plus élevées, 10 modèles ont reçu la mention « très recommandable ». Ils se sont distingués par leur polyvalence et leurs performances dans tous les domaines d'évaluation. Neuf autres modèles ont reçu la mention « recommandable » en raison d'une légère faiblesse dans l'un des critères de test, tout en offrant toujours une performance globale convaincante. À noter que la plupart de ces sièges dépassent largement les exigences de sécurité légales.
Un modèle à la traîne
Le Lionelo Braam i-Size a obtenu la note la plus basse parmi les modèles testés avec la mention « conditionnellement recommandable ». Deux faiblesses ont été identifiées lors des tests de sécurité. D'une part, la partie arrière de la coque s'est détachée lors d'un impact. D'autre part, la ceinture exerçait une pression sur le cou de l'enfant. Ces défauts justifient la moins bonne évaluation par rapport aux autres modèles testés en ce qui concerne une véritable situation d'accident.
Présence de substances nocives dans un modèle
En ce qui concerne l'absence de substances nocives, tous les sièges testés se classent de manière excellente ou très recommandable. Une exception est le Cybex Anoris T2 i-Size, dont le tissu contient des traces de PFAS. Bien qu'il se classe le mieux en matière de protection contre les impacts frontaux et latéraux, il est rétrogradé à « recommandable » en raison de sa charge en substances nocives.
Le choix du bon modèle
Le choix du siège auto approprié est crucial pour la sécurité de l'enfant. Après l'achat, les parents devraient prendre le temps de se familiariser avec une utilisation correcte. Il est recommandé de lire attentivement le mode d'emploi du siège et du véhicule. En effet, une installation correcte est essentielle pour garantir une protection optimale en cas d'accident. Il est important que les ceintures soient bien ajustées et proches du corps de l'enfant. De plus, les ceintures, l'appuie-tête et le dossier doivent être régulièrement ajustés à la croissance de l'enfant pour garantir un maintien sûr et efficace. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les différents modèles disponibles en tenant compte des résultats de test actuels. Il est également recommandé de tester plusieurs sièges avec l'enfant et dans le véhicule pour vérifier leur compatibilité et facilité de montage.